Το τροχαίο υλικό

Μια επένδυση που αλλάζει την εμπειρία του ταξιδιού.

Το φωτογραφικό υλικό είναι ενδεικτικό και δεν απεικονίζει την τελική διαμόρφωση των συρμών Coradia Stream που θα προμηθευθεί η Hellenic Train.

Η Hellenic Train επενδύει σε μια νέα γενιά ηλεκτροκίνητων τρένων, μέσα από ένα πρόγραμμα 308 εκατ. ευρώ — τη μεγαλύτερη επένδυση που έχει πραγματοποιηθεί ποτέ στις χερσαίες μεταφορές της χώρας.

308

εκατ. ευρώ: συνολικό επενδυτικό πρόγραμμα

νέα ηλεκτροκίνητα τρένα συνολικά

για τις προαστιακές γραμμές

για τον υπεραστικό άξονα Αθήνα–Θεσσαλονίκη

Τι σημαίνει αυτή η επένδυση για τον επιβάτη

+–

Από τη στιγμή που μπαίνεις στο τρένο, αυτό που χρειάζεσαι είναι κάτι απλό: ηρεμία και ένα ταξίδι που εξελίσσεται όπως το περιμένεις. Και ίσως λίγο καλύτερα…

Τα νέα τρένα έχουν σχεδιαστεί γι’ αυτό ακριβώς, καθώς προσφέρουν:

άνετους χώρους σε βαγόνια πρώτης και δεύτερης θέσης,
περισσότερες θέσεις (έως 332 στους υπεραστικούς και έως 365 στους προαστιακούς συρμούς),
χαμηλό δάπεδο και επιβίβαση χωρίς σκαλιά,
εύκολη πρόσβαση για άτομα με κινητικές δυσκολίες ή μεγάλες αποσκευές,
ειδικούς χώρους για ποδήλατα και καρότσια.

Και, πάνω απ’ όλα, ένα επίπεδο ασφάλειας και τεχνολογίας που επανεφευρίσκει τη σιγουριά στο ταξίδι.

Τι βρίσκεται… κάτω από το καπό

+–

Τα νέα ηλεκτροκίνητα τρένα είναι φτιαγμένα για μετακινήσεις γρήγορες, αθόρυβες και φιλικές προς το περιβάλλον.

Διαθέτουν:

ταχύτητα έως 160 χλμ/ώρα χάρη στους δύο ηλεκτροκινητήρες,
συστήματα ανάκτησης ενέργειας για μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα,
σύγχρονα συστήματα ασφάλειας και ελέγχου πορείας,
αθόρυβη λειτουργία και μειωμένες δονήσεις για πιο άνετη διαδρομή.

Πρόκειται για τρένα που ήδη κυκλοφορούν σε Ευρώπη, Αμερική και Αφρική, με πάνω από 4.500 συρμούς αυτού του τύπου σε καθημερινή λειτουργία. Η αξιοπιστία τους είναι αποδεδειγμένη.

Πότε και τι θα δούμε στην Ελλάδα

+–

Η σταδιακή ένταξη των νέων τρένων ξεκινά από το δεύτερο τρίμηνο του 2027.

Υπεραστικός άξονας Αθήνα – Θεσσαλονίκη

12 νέα τρένα
έως 332 επιβάτες ανά συρμό
πιο άνετο, σταθερό και ήσυχο ταξίδι μεγάλων αποστάσεων

Προαστιακές γραμμές

11 νέα τρένα
Πειραιάς – Αθήνα – Αεροδρόμιο
Αθήνα – Χαλκίδα
Αθήνα – Κιάτο – Πάτρα (*)
έως 365 επιβάτες ανά συρμό

(*) Η επέκταση προς Πάτρα εξαρτάται από την πρόοδο της νέας υποδομής.

Προετοιμαζόμαστε από τώρα

+–

Η άφιξη των τρένων απαιτεί πολύ περισσότερα από την παραλαβή τους. Χρειάζεται εκπαίδευση, οργάνωση και τεχνική ετοιμότητα.

Γι’ αυτό, ήδη από τον Φεβρουάριο του 2026, θα βρίσκεται σε εξέλιξη ένα εκτεταμένο πρόγραμμα εκπαίδευσης για μηχανοδηγούς, τεχνικούς και προσωπικό υποστήριξης, ώστε τα νέα τρένα να ξεκινήσουν τη λειτουργία τους πλήρως προετοιμασμένα και ασφαλή.

Ένα βήμα προς έναν πιο σύγχρονο σιδηρόδρομο

+–

Τα νέα τρένα σηματοδοτούν αλλαγή νοοτροπίας και αποτελούν ένα πρώτο, μεγάλο βήμα για έναν σιδηρόδρομο πιο σύγχρονο, πιο ανθρώπινο και πιο αξιόπιστο. Με σεβασμό στον χρόνο, στη διαδρομή και στην εμπειρία του επιβάτη. Με διαφάνεια, συνέπεια και πραγματικές, μετρήσιμες αλλαγές.

Και με μια υπόσχεση: να κερδίζουμε διαρκώς την εμπιστοσύνη των επιβατών μέσα από κάθε διαδρομή.

Καινοτομία

Διαβάστε περισσότερα Διαβάστε περισσότερα